George W. BUSH et le 11 septembre

Pas besoin de longues démonstrations, quelques vidéos trouvées sur youtube suffisent pour comprendre comment les scientifiques ont travaillé, ont pu modéliser le crash et expliquer pourquoi les dégâts observés lors de l'approche ou de l'impact n'ont pu être produits que par un avion...

S'il n'y a pas eu plus de dégâts sur le pentagone c'est donc grâce à sa structure et sa façade en béton armé (contrairement aux tours jumelles) et à l'intervention immédiate et forcément beaucoup plus efficace des pompiers puisque l'incendie était à portée de lances.

A noter sur la dernière vidéo que les auteurs d'études indépendantes, réalisées par des étudiants et universitaires, et qui ne mènent pas aux conclusions voulues par le conspirationniste s'exposent à de belles insultes... Pas bien tout ça !

Il faut également préciser que 150 témoignages de personnes ont été recueillis confirmant avoir vu l'avion... Mais pour les conspirationnistes, ça va mieux en les oubliant... http://www.geocities.com/someguyyoudontknow33/witnesses.htm

Des extraits vidéos là : http://www.911myths.com/index.php/American_Airlines_Flight_77_Crash_Evidence

Voici d'ailleurs quelques questions auxquelles les conspirationnistes ont bien du mal à répondre de manière convaincante...

Concernant le Pentagone et si ce n'est pas le vol AA77 :

1- Qu’est ce qui s'est crashé et a fait une brèche dans la façade de plus de 30 m de long ?

Image0, Image1, Image2, Image3

2- Comment ont été couchés les lampadaires sur une largeur de 25 m ?

3- Qu'ont vu les dizaines de témoins qui ont identifié un Boeing d'AA ? Pourquoi aucun ne parle de missile ?

4- Que sont devenues les personnes à bord ?

5- Comment ont pu être retrouvées les traces ADN de chacun des passagers du vol 77 sur la scène de crime ?

6- Qui a appelé depuis l’avion et a raconté le détournement ?

7- Pourquoi a-t-on retrouvé des effets personnels dans les débris ?

8- Comment ont été placés les différents débris d’un avion ?

9- Qu’est ce qui a laissé le signal sur les radars ?

10- Depuis quand les missiles font des circonvolutions dans le ciel avant de toucher leur cible ?

11- D’où sortent les boîtes noires ? Comment ont-elles pu corroborer le signal radar ?

12- Si ce n'est pas un avion que l'on voit sur les images des caméras de vidéosurveillance, qu'est-ce ?

Croire encore à un missile de croisière dans ces conditions tient aujourd'hui plus de la mauvaise foi qu'autre chose...

Or, si c'est bien un avion qui s'est écrasé sur la façade du Pentagone, il ne reste plus qu'une interrogation : les pirates avaient-ils la capacité pour le faire ? Pour cela, il faut demander à des professionnels du pilotage... Une poignée dit que non... La plupart affirment "bien sûr que oui !!!".

Vous trouverez un témoignage en anglais, là, mis à disposition sur le site www.911myths.com. Le pilote en question, est un ancien de l'armée de l'air italienne reconverti dans le civil, instructeur et examinateur de pilotes débutants. Sa conclusion est sans appel : "Comme d'autres (vrais pilotes) l'ont dit, les manœuvres nécessaires étaient dans leurs aptitudes (même très limitées)... Il est trompeur de faire croire aux gens que les pirates de l'air DEVAIENT posséder des compétences de pilote exceptionnelles pour faire ce qu'ils ont fait".

Ceci est parfaitement corroboré par l'expérience qui a été menée lors du programme néerlandais Zembla TV sur un simulateur de vol professionnel. Un pilote, ayant une licence pour de petits avions et à peu près la même expérience que le pirate de l'air, a répété trois fois de suite (!) la même manœuvre avec succès, sans que l'avion ne décroche... C'était donc bien une manœuvre techniquement et humainement faisable.

Vidéo complète : et avec le son !!

Pourtant, Pilot for Truth est catégorique : c'est I-M-P-O-S-S-I-B-L-E ! Désormais avant de monter dans un avion, je vérifierai que the "Captain on board" ne fasse pas partie de cette association, ce ne serait pas très prudent...

BONUS

Quelques images suivant immédiatement le crash et montrant les effets du kérosène...

Toujours à propos de l'effet de sol, encore des simulations de la manœuvre avec en prime quelques avions capables, ô miracle, de voler en rase-motte...

Des comparaisons très détaillées sur les débris retrouvés dans le pentagone, ici et là... et des avis d'autres pilotes là...

Une analyse des données de la boîte noire (dans lesquelles les dernières secondes de vol manquent, il faut le rappeler !), ainsi que de la trajectoire d'approche de l'avion en fonction du profil du terrain...

Enfin, quelques témoignages édifiants !!!

D'autres vidéos très nombreuses ainsi que des retranscriptions très détaillées là :

http://www.911myths.com/index.php/American_Airlines_Flight_77_Crash_Evidence

Que rajouter de plus ??

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